Volvo C70

Aprofitant que el famós Volvo C70 violeta potser canvia d'amo, i va a parar en bones mans, li faré un petit homenatge a aquest cotxe amb el que me la he pelat com un mico només mirantlo. Segons les revistes pros, és un dels cinc cotxes més "sexys" del món, i crec que aixo ho explica...bueno, que ja l'heu vist tots...



El C70 va ser el cotxe que va canviar la imatge cúbica dels Volvo de tota la vida. El van presentar el 1996 al saló de paris, i a tothom se li va fer el cul coca-cola. El van ficar a la peli de "El Santo" per fer promo; el cotxe, preciós, la peli, una puta basura infumable.



La versió descapotable a mi mai m'ha molat massa, però encara li donava mil patades als collons a un CLK cabrio, o a qualsevol competidor de gama. Tot i així, poso més fotos del coupé perque em mola més.



Després va arribar la nova generació, que té la capota aquella tan chula, però sempre el confonc amb un S40, i això per un coupé no és bo. Per mi, a nivell estètic, l'antic li dona deu voltes.



Doncs si al final el Sr. Bili es queda el carríssim aquest, segur que farà servir els 240 cavalls com mai, i a disfrute de les cames dels que toqui anar als seients de darrera, que a diferència del estimat Cougar (R.I.P.), són habitables, com les d'un cotxe normal. Miracles de la ingenieria tu...

Ah, i només afegir que el Volvo aquest en questió, és un dels pocs models que venien amb llantes de 18", i amb suspensions remenades de sèrie i el color violeta com a estàndar, i que encara que no ho posés a la chapa, sels considera com a C70 T5-R. N'hi ha només uns 200, i el van ajudar a desenvolupar els senyors anglesos de "Tom Walkinshaw Racing", coneguts entre altres coses per haver creat obres d'art com això:

I això:

Pels que no ho sàpiguen, això és un Jaguar XJ220-S, i no, per molt que treballeu no en podrieu pagar ni les rodes.

I aqui s'acaba el post del C70. En bones mans el deixo.